Původně jsem o tom ani nechtěl nic napsat. Leč byl jsem se podívat a tak jenom ve stručnosti.
Včera se v DKR sešlo odhadem na sedmdesát občanů, aby se seznámili s několika variantami řešení dopravy ve městě.
Podotýkám, že šlo ze strany města k představení variant, nic víc, nic míň.

Za město zde byl starosta Kasier, místostarosta Baloun a vedoucí odboru rozvoje města Škubal. Bohužel se nepodařilo zajistit přítomnost architekta a někoho z kraje, neboť současně probíhalo důležitější krajské zastupitelstvo.
Prezentace variant dopravy trvala něco přes hodinu. Nutno říci, že byla naprosto vyčerpávající a srozumitelná.
Varianty budou představeny na webu města, dále pak i na Mitelu, takže nemá cenu o nich hovořit.
Prezentace byla však jedním z přítomných zastupitelů ukončena s tím, že to je nezáživné a lidi odejdou.
Následující diskuze se poté točila kolem navrhovaného průtahu.
Následoval jeho příspěvek v tom smyslu, že by se neměla ničit klidová zóna kolem řeky (pikantní je, že si pamatuji, jak onen zastupitel před deseti lety varoval před radioaktivní Ploučnicí) a že je lepší volit zobousměrnění Malé ulice.
Další příspěvek jednoho občana naprosto souhlasil s tím, že kamionová doprava zmizí z centra, další na řadě pak rovnou prohlásil, že schůzka je zbytečná, neboť rozpočet je nastaven tak, že se průtah prostě bude dělat, přestože mu byly položky v rozpočtu vysvětleny, pobavil i příspěvek o tom, že je ve městě samá herna.
Dle mého názoru diskutovali ve většině jen ti, kteří průtah ihned zavrhli. Ve skutečnosti se diskutovalo mnohem více, tohle je jen část. Nezaznamenal jsem žádný příspěvek od přítomných obchodníků.
Myslím, že nebylo na škodu pozvat Mitel.
Další schůzka je 10. března 2015 a na ní by měli dorazit jak architekt, tak i odborník na dopravu z kraje.
Každopádně ten návrh města, jak z toho středu udělat klidnou zónu, není na škodu promyslet. Argumenty byly jasné i když pro některé nepochopitelné.